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371亿元!深圳最大高铁站即将开建丨关注
2024-08-063


导语



近日,《新建深圳西丽站及相关工程施工图设计招标公告》和《新建深圳西丽站及相关工程施工图审核招标公告》正式发布。根据公告,新建深圳西丽站及相关工程可研已于近期获国铁集团批复,项目离全面开工只剩最后一步。建成后,西丽高铁枢纽站将超越深圳北站(11台20线、站房7.5万平米)成为深圳规模最大的高铁站。




项目概况

建设规模:赣深高铁羊台山隧道出口至西丽站(含),配套建设深圳北动车所及动车走行线等相关设施;

1)新建赣深高铁光明城站至西丽站正线12.26公里。

2)在深圳铁路枢纽既有西丽站站址新建深圳西丽站,打造与城市周边融合发展的综合交通枢纽。


车站规模为13台25线;铁路红线范围内建筑总规模约91.44万平方米,其中站房面积12万平米,铁路配套设施24.5万平方米,地方配套设施54.94万平方米,与地铁、公交等城市交通设施有效衔接,同步建设深汕铁路等引入工程。

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3)新建深圳北动车运用所。采用平层方案,按照总规模14条检查库线和80条存车线布置,本次实施8条检查库线和40条存车线,线下工程按总规模一次实施:建设3条动车走行线长约11.5公里。

4)既有平南铁路深圳西站普速客运功能搬迁至既有深圳东站办理,相应延长深圳东站既有11道及邻靠站台,站房适应性改造。笋岗站东侧新建客车整备所,设整备线8条、车底停留线2条,北侧新建机务折返所,在坂田站还建相关货运设施。


本项目总投资(可研投资估算)370.85亿元。主要技术标准:铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:350公里/小时,进出站地段根据线路条件合理确定。


设计服务期限

项目建设工期4年,工作期限为自合同签订日起至项目竣工验收完成。

西丽高铁新城效果图


运营 丨 陈晓玲 田野

来源丨路桥网

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