其中，集团主导建设铁路项目完成投资45.79亿元，占年度投资计划212.5亿元的21.6%，投资完成率较全省铁路项目平均水平高出3个百分点，取得良好开局。
加强施工组织，全力形成更多实物工作量
深南高铁云浮制梁场
集团组织安排专题会议，研究在建项目开通倒排工期、优化施工组织、配足资源力量，持续用好路省、省市协调机制，加快协调解决涉铁手续、新增用地报批、征地拆迁、设计方案变更等重难点问题。
珠肇高铁、深南高铁一季度累计完成投资23.79亿元。两个项目按照2027年内一次性开通目标，全面梳理施工组织安排，全力攻坚重难点桥梁、隧道工程。
粤东城际、揭惠铁路一季度累计完成投资12.93亿元，重难点征拆问题基本销号，按照自主运营目标提前做好运营介入。广湛高铁一季度完成投资8.75亿元，春节前双线引入广州站，全力推进佛山站2026年6月底建成投运。
加快前期工作，积极扩大铁路未来有效投资
珠肇高铁无砟轨道首件工程
集团按照“开工一批、储备一批、谋划一批”的工作思路，积极推动重大铁路项目前期工作，年内确保湛海高铁、永清广高铁、广珠澳高铁鹤洲至横琴段等项目开工建设，三个项目总投资988.72亿元，今年计划完成投资12亿元。
同时，积极开展广河高铁、广珠澳高铁广州北至鹤洲段、广深第二高铁、柳广铁路等项目前期工作，谋划杭广通道、京广深通道、深珠通道、粤西北上通道等重大项目，争取纳入国家铁路有关规划，为后续扩大铁路有效投资奠定坚实基础。
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统筹要素保障，多措并举确保项目投资
粤东城际铁路黄岐山站主体结构封顶施工现场
抓资金筹措，用好专项债政策，提高专项债券用于铁路项目资本金比例，力争“应发尽发”；积极争取国家政策性资金支持，继2025年获批中央预算内资金22.8亿元后，2026年1月再度成功申请32亿元，并统筹用好超长期特别国债、新型政策性金融工具等资金，有效缓解省级财政压力。
抓现场管理，坚持“3+2”安全管控机制，集团领导班子带队开展停复工督导检查，落实高风险点每日调度，结合雨季汛期灾害特点，开展深基坑、高边坡施工隐患排查整治，确保施工现场安全有序。
揭惠铁路普宁特大桥72+72米T构转体梁0号块顺利浇筑完成
“十五五”期间，铁投集团预计完成铁路项目投资2278亿元，投资建成珠肇高铁、深南高铁、粤东城际铁路、深江铁路、瑞梅铁路、漳汕高铁、梅武高铁、合湛高铁等项目，加快建设广清永高铁、湛海高铁、广珠澳高铁横琴至鹤洲段等项目，为全省高质量发展、区域协调发展贡献更大力量。
近期活动
关于召开『2026第七届防水行业大会（528大会）』的通知（第一轮）
关于印发《2026年第一批中国建筑防水协会团体标准制定、修订计划》的通知
2026中国国际屋面和建筑防水技术展览会启动，北京顺义馆蓄势待发！
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